Noticias de Ibiza y Formentera
Noticias de Ibiza y Formentera: Jueves, 9 de Agosto de 2007
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Noticias de Ibiza
Yatoo Ibiza I
Yatoo Ibiza II
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Antich anuncia que el Gobierno aprobará el mes que viene el convenio de carreteras de Eivissa
Las obras incluidas en el listado suman alrededor de 70 millones de euros. El presidente confirma que los presupuestos autonómicos de 2008 incluirán una primera partida para el nuevo hospital de Can Misses.
La celebración del día de Sant Ciriac, aniversario de la conquista catalana de 1235, sirvió de escenario para que el presidente del Govern, Francesc Antich, anunciara la inminente aprobación por el Consejo de Ministros del convenio de carreteras que prevé unos 70 millones de euros para el arreglo y mejora de numerosas vías de las Pitiüses. También confirmó que los presupuestos autonómicos del año que viene incorporarán ya dinero para el nuevo hospital de Can Misses, que consideró una «prioridad» para su acción de gobierno.
Eivissa Joan Lluís Ferrer
El presidente del Govern balear, Francesc Antich, anunció ayer en Eivissa que el Consejo de Ministros tiene previsto aprobar, en la primera o segunda semana de septiembre, el nuevo convenio de carreteras que firmará con el Consell Insular de Eivissa para la mejora de numerosas vías de la red secundaria de la isla, especialmente mediante la creación de arcenes, carriles-bici y mejora del firme. Este convenio, que ya fue pactado por el anterior equipo de gobierno del Consell y permanece desde hace un año a la espera de aprobación por el Gobierno, incluye actuaciones por un valor aproximado de 70 millones de euros.
Antich, durante un encuentro con los periodistas en la festividad de Sant Ciriac, que tuvo lugar en Dalt Vila, afirmó que «en el mes de septiembre, en el primer Consejo de Ministros que se celebre y, si no, en el segundo, puede ir ya el convenio de carreteras firmado entre el Gobierno central y el Consell Insular para que se puedan hacer nuevas inversiones, pero siempre de acuerdo con estas islas tan maravillosas», en alusión a la ausencia de cualquier partida dirigida a autovías. Sobre éstas últimas, recordó que el Govern ha «iniciado los preparativos» para realizar la auditoría técnica y económica que determinará la actuación del Ejecutivo autonómico en relación a estas obras.
Dinero para el nuevo hospital
Por otra parte, Antich confirmó que en los presupuestos de la Comunitat Autònoma para 2008 «ya habrá dinero para el nuevo hospital de Can Misses», en concreto para la redacción del plan funcional de viabilidad, «que es el que se hace antes del anteproyecto», señaló.
«Si en los próximos presupuestos habrá partidas para el hospital, ello evidencia que esta infraestructura es una cuestión prioritaria para el Govern», recalcó el presidente.
Los fuegos más largos y accidentados
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EIVISSA VANESSA DÍAZ/REDACCIÓN
Con casi 40 minutos de retraso comenzaron ayer los fuegos artificiales de Sant Ciriac, que contaron este año con mucho menos público del habitual, desanimado por la lluvia que estuvo cayendo todo el día. A pesar de que parecía que el agua había mojado la pólvora, finalmente hubo castillo.
Los de ayer por la noche fueron, sin duda, los fuegos artificiales del 8 de agosto más accidentados de los últimos años. Ya por la tarde, Alberto Villar, pirotécnico de la empresa Ricardo Caballer (responsable del espectáculo) aseguraba que se lanzarían pasara lo que pasara. "Somos profesionales", afirmaba. A pesar de la lluvia, si era preciso. Y lo fue. Finalmente el castillo comenzó con 40 minutos de retraso y bajo un aguacero que hizo que los pocos que habían decidido acercarse al puerto desafiando a la lluvia tuvieran que guarecerse del agua. Pero a pesar de que eran pocos, los toldos de la Marina y el paseo marítimo no eran suficientes para protegerlos a todos del aguacero.
Poco después de la medianoche, saltaban los primeros centelleos desde Marina Botafoc. La gente se animó. Pero era sólo un espejismo. Después siguieron un par de fuegos de colores que de repente se interrumpieron para dejar paso a un cielo simplemente negro. Silencio absoluto. En ese momento algunos de los que estaban en el puerto y el paseo marítimo optaron por irse a casa. Para evitar la desbandada, un coche de la Policía Local de Eivissa recorría las calles con un megáfono anunciando que los fuegos no se habían suspendido y que se lanzarían "en diez o quince minutos". La verdad es que fueron un poco más. Y para cuando comenzaron ya eran muy pocos los que todavía esperaban ver llenarse el cielo de luces y colores.
Mientras la policía informaba del retraso del espectáculo, Alberto Villar aseguraba que él y los otros quince pirotécnicos estaban haciendo lo posible por volver a lanzar el castillo de fuegos. De hecho, a media tarde, cuando más de uno ponía en duda que pudiera verse el espectáculo, él insistía: "No es tan fácil echarlo atrás". Además, explicaba, los artefactos están hechos de materiales resistentes y cubiertos por un sistema compuesto por papel de plata y plástico que los protege por completo del agua.
El equipo de pirotécnicos también lamentaba que quedara deslucido el trabajo que han estado haciendo durante los últimos tres días para el castillo de fuegos. En total, 4.500 kilos de pólvora que casi todos temieron que se quedaran en nada.
El Govern nombra un director general para negociar la gestión aeroportuaria
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PALMA F. GARIJO
El nombre de la responsable del área de Transporte Aéreo y Marítimo se conocerá mañana
El Govern balear hará público mañana el nombre de la persona que va a ocupar la nueva dirección general de Transporte Aéreo y Marítimo, inexistente hasta ahora, y que va a tener como principal objetivo negociar con el Estado la cogestión de los aeropuertos de las islas. Aunque la trascendencia de este tema es compartida por todas las formaciones políticas que forman parte del Ejecutivo autonómico, el hecho de que el Bloc vaya a contar con un nuevo alto cargo -ya que el nuevo departamento va a estar adscrito a la conselleria de Movilidad, en manos del PSM- ha generado ya las primeras suspicacias, dado que rompe el equilibrio de fuerzas que se había negociado inicialmente.
Desde la citada conselleria de Movilidad no se ha facilitado el nombre de la nueva directora general -sólo se ha apuntado que es una mujer-, pero sí la importancia de las materias que va a gestionar, ya que además de tener que tratar con el Ejecutivo estatal la participación de las instituciones de Balears en la gestión de los aeropuertos del archipiélago, también abordará las posibles mejoras sobre la declaración de servicio público de los vuelos interinsulares, al igual que la posibilidad de extenderla a otras rutas con la península. Las competencias de esta directora general incluyen también la ordenación y planificación del transporte marítimo entre puertos de las islas.
Una de las incógnitas que deberá comenzar a despejarse a partir de mañana es qué modelo de cogestión aeroportuaria va a promover el Govern de centroizquierda. En este momento este tema está siendo estudiado en profundidad por parte de personal de la conselleria de Gabriel Vicens, y se apunta la posibilidad de que mañana mismo se puedan presentar los primeros esbozos de la fórmula que se va a defender.
Hay que recordar que tanto la cogestión aeroportuaria como la revisión de la declaración de servicio público de los vuelos interinsulares fueron temas tratados durante la reciente entrevista mantenida en la base aérea de Son Sant Joan por los presidentes de los ejecutivos español y balear, José Luis Rodríguez Zapatero y Francesc Antich, respectivamente. En concreto, el segundo solicitó al primero que le «abriera las puertas» del ministerio de Fomento para poder tratar estas cuestiones.
Reticencias internas
La creación de una nueva dirección general ha sida acogida con reticencias en el seno de los partidos que han pactado la formación del actual Govern, al considerar que supone modificar el actual equilibrio de fuerzas existente en el seno de la coalición.
Así, desde Unió Mallorquina se recuerda que en su momento se negoció el reparto de las áreas de gestión atendiendo a las que existían durante la pasada legislatura, sin que existiera ninguna previsión de crear nuevos departamentos. De este modo, no se descarta que se plantee alguna posible compensación por el hecho de haber tenido que asumir este incremento en la `cuota de poder´ del Bloc.
Pese a lo expuesto, se recuerda que el tema de la cogestión de los aeropuertos aparece como prioridad dentro del pacto alcanzado y que en él se hace constar que el acuerdo con el Estado en esta materia debe de tener un carácter «inmediato».
Formentera quiere aplicar la tasa de fondeo a partir del próximo verano
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FORMENTERA PABLO RIVAS
La consellera de Medio Ambiente insta a los concesionarios de playas y a la empresas que explotan actvidades acuáticas a que acaben con las irregularidades que se comenten actualmente
La conselleria de Medio Ambiente de Formentera «está trabajando intensamente para que el año que viene podamos aplicar una tasa de fondeos» para embarcaciones, explicó la titular de este departamento, Silvia Tur. Aún no está clara la fórmula que empleará el Consell de la isla para gravar esta tasa sobre los usuarios, aunque podría llevarse a cabo «mediante un contrato de gestión con una empresa privada».
Lo que sí aseguró la consellera es que «el día 30 de agosto [Miquel Àngel Grimalt] el conseller de Medio Ambiente del Govern vendrá a Formentera junto con todos los directores de cada una de las direcciones generales de su departamento, y una de las cosas que se hablará es el tema de los fondeos».
El personal de la Reserva Marina de Formentera estima que alrededor de 4.000 llegan en barcos a Formentera diariamente desde Eivissa. La conselleria quiere controlar «que todos estos barcos de los que desembarcan centenares de personas no tengan un impacto negativo en la isla».
Por otra parte, el Ayuntamiento-Consell de la isla ha decidido plantar cara a todas las irregularidades que actualmente se comenten en la isla en materia de actividades acuáticas y concesiones en la zona marítimo terrestre. La consellera de Medio Ambiente asegura quesu conselleria «tiene la responsabilidad de proceder seriamente a imponer sanciones contra todas las empresas que tienen licencia para actividades acuáticas y que están incumpliéndolas de alguna forma».
Hizo referencia a comercios «que no tienen permiso para hacer esquí acuático, o los empresarios que están trabajando una modalidad de mini donuts neumáticos con motor y circulan por la Reserva Marina» sin poder hacerlo. Además, también advirtió a los concesionarios de playa con comercios de alquiler de hamacas y sombrillas «que no tienen autorización para reservar plaza a nadie, ya que son un servicio público», dijo en referencia a las hamacas.
Tur realizó el lunes una salida en barca junto a técnicos de la Reserva Marina de Formentera y de la Demarcación de Costas para comprobar todas estas infracciones. Tras este recorrido, advirtió de que el Ayuntamiento «va a hacer uso del poder sancionador que tiene y va a comenzar a concienciar a quienes realizan actividades ilegales y cree que no tendrá repercusiones graves de que a partir de ahora sí que las tendrá».
Tur no quiso desvelar el nombre de las empresas implicadas, aunque sí explicó que algunas están instaladas en la zona de ses Illetes. Las sanciones serán en forma de multas «y en algunos casos de una retirada o el cese de las autorizaciones que tengan en cada caso».
En la salida del lunes, Tur detectó además otras infracciones, «como boyas que no pueden estar ahí de una forma ilegal, gente que dice que realiza unas actividades y realiza otras cuando saben perfectamente que no se puede hacer, y concesionarios que de alguna forma están haciendo un mal uso de sus autorizaciones comerciales».
La consellera explicó que «lógicamente, todas las actuaciones que tomemos respecto a las empresas existentes en la costa se harán en colaboración con el Consell Insular de Eivissa y del Govern Balear».
Libertad para cuatro de los 14 presuntos miembros de una banda de narcotraficantes
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EIVISSA S. PARRA
Los arrestados declararon ante el juzgado de guardia que habían acudido a uno de los pisos registrados para comprar droga para sus vacaciones
Cuatro de los 14 detenidos el pasado lunes dentro de la `Operación Da Vinci´, que permitió interceptar gran cantidad de drogas sintéticas en dos municipios de Santa Eulària y Sant Josep, fueron puestos en libertad ayer tras prestar declaración ante el juez de guardia.
Fuentes judiciales explicaron que esta decisión no implica que se haya retirado cualquier acusación en su contra y que se les han impuesto medidas para garantizar que permanecen controlados en todo momento.
Durante su interrogatorio, los dos hombres y dos mujeres que declararon, aseguraron que forman parte de un grupo de ocho amigos italianos, varios de ellos estudiantes en Nápoles, que pretendían pasar el mes de agosto en Eivissa. Según su versión, entre todos habían reunido el dinero de que disponían y que sumaba más de 600 euros. Con esta cantidad pretendían comprar drogas, especialmente comprimidos de éxtasis, para su consumo compartido y poder «aguantar» en las fiestas de varias discotecas de la isla.
Estos cuatro arrestados añadieron que era la primera vez que acudían a la vivienda en la que fueron detenidos (no trascendió en qué municipio estaba ubicada) y que no mantenían ningún tipo de relación con quienes les iban a vender la droga.
Los 14 detenidos debían haber pasado ante el juez de guardia ayer, pero la carga de trabajo del Juzgado de Instrucción número 2, que tuvo que ver seis asuntos más, hizo que no se pudiera empezar a tomar los testimonios hasta las 14 horas, por lo que sólo comparecieron cuatro arrestados.
Respecto a los 10 detenidos que faltan por ofrecer su versión ante el juez, se ha prorrogado su detención y deberán ser trasladados de nuevo hoy a los juzgados.
Entre estos arrestados se encontrarían los cabecillas de la banda que este lunes se dio por desarticulada por parte de la Guardia Civil tras una operación de vigilancia iniciada en julio.
Este grupo de traficantes, según se informó este martes, estaba especializado en la introducción en la isla de drogas sintéticas para venderlas al menudeo en zonas de ocio nocturno de toda Eivissa.
En las dos viviendas registradas se intervinieron más de 3.200 éxtasis, tres litros de GHB, cerca de medio kilo de speed y diferentes dosis de hachís, cocaína y hongos alucinógenos, todo ello con un valor de mercado cercano a los 51.000 euros.
El `Sorolla´ destroza la proa de un yate
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EIVISSA PABLO SIERRA
El buque de Acciona colisiona contra una embarcación amarrada en el espigón de Ibiza Nueva
El `Sorolla´, un navío de la compañía Acciona Transmediterránea, colisionó ayer contra el Kenayl, un yate que se encontraba amarrado en el espigón del puerto deportivo de Ibiza Nueva, mientras maniobraba para salir del puerto de Eivissa. El impacto, ocurrido alrededor de las 10 de la mañana, produjo serios daños en la proa y popa del Kenayl, un charter de 26 metros de eslora y bandera británica, que chocó a su vez con el barco abarloado a su izquierda ocasionándole daños de menor gravedad. A causa del efecto dominó que produjo la colisión, otras tres embarcaciones que se encontraban también en el muelle sufrieron percances de menor gravedad.
Fuentes de la tripulación del `Kenayl´, aseguran que sintieron «miedo», ya que el barco habría volcado si la embarcación contigua no hubiese «amortiguado el golpe». Los tripulantes del yate comentan que el navío de Acciona efectúa habitualmente la maniobra para salir del puerto «muy cerca» de las embarcaciones amarradas en el espigón de Ibiza Nueva. Este diario intentó sin éxito recabar información de la compañía naviera para que diera su versión del accidente.
Iscomar decide ralentizar la extracción del fuel del `Don Pedro´ debido al mal tiempo
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EVISSA AGENCIAS
La naviera Iscomar, confirmó ayer que la extracción de fuel del buque `Don Pedro´ se ha ralentizado en los últimos días por cuestiones meteorológicas, aunque aseguran que los equipos de extracción siguen trabajando «de forma constante». De este modo, la cifra de combustible extraído es la misma que la del pasado lunes, aproximadamente 70 toneladas de fuel. La compañía aseguró que en el interior del carguero queda menos de un 30 por ciento del fuel, a pesar de que se desconoce la cantidad exacta ya que no hay cifras referentes a la dimensión de las fugas.
Iscomar recordó que mantiene un seguimiento de todos los procesos de reparación de los daños causados por el buque hundido.
Por otra parte, la Mesa del Parlament balear rechazó ayer dos peticiones del Partido Popular en las que solicitaba las comparecencias de Antoni Martorell, director de IB3, y de los consellers de Interior, Medio Ambiente y Agrigultura y Pesca, para que informasen de la actuación del govern frente al vertido del `Don Pedro´.
Aina Rado, vicepresidenta primera de la cámara balear, desistimó estas peticiones porque el reglamento impide que el responsable de IB3 informe de su actuación en el Parlament. Por otra parte, los consellers tienen que explicar su gestión en plenos o comisiones constituidas, que no existen actualmente. Pere Palau atribuyó el rechazo de ambas propuestas a la «falta de voluntad de dar explicaciones».
La Ley de Acompañamiento derogará las normas urbanísticas específicas de Eivissa
eivissa J. Ll. F.
El presidente Antich, preguntado sobre la anunciada derogación de la Ley de Medidas Urbanísticas Específicas para Eivissa y Formentera -que eximió a las Pitiüses de varias limitaciones edificatorias que siguen vigentes en el resto de Balears-, afirmó que está previsto que ésta se realice «cuanto antes» y explicó que podría llevarse a cabo a través de la Ley de Acompañamiento de los presupuestos autonómicos para 2008, que se aprobarán en los próximos meses.
«La conselleria de Movilidad y Ordenación del Territorio está estudiando el tema para que lo más rápidamente posible se lleve a cabo esta derogación. A ver si dentro de la propia Ley de Acompañamiento ya podemos llevar esta derogación», manifestó ante los informadores.
El conseller insular de Urbanismo y Territorio, Miquel Ramon, ya había expresado recientemente su deseo de que esta ley sea anulada de forma urgente, y en todo caso durante el primer periodo de sesiones del Parlament, para evitar la existencia de «dos modelos urbanísticos diferentes» en Balears.
La citada ley fue aprobada a instancias del PP pitiuso para que el Plan Territorial Insular (PTI), que incumplía varias normativas autonómicas, pudiera aprobarse y entrar en vigor. Para ello, se modificaron siete leyes distintas en varias partes de su articulado.
La posibilidad de construir hoteles en suelo rústico, poder computar como edificables terrenos protegidos, permitir el alquiler de terrenos con viviendas incluidas para crear campos de golf o agrupar viviendas en suelo rústico son algunas de las cuestiones incluidas en la ley de medidas específicas, que cuando quede anulada obligará automáticamente a reformar el vigente Plan Territorial Insular de Eivissa y Formentera.
Sant Antoni prepara una ordenanza más estricta para combatir los ruidos molestos
La nueva normativa debe adaptarse a un decreto del Govern del mes de marzo. El concejal de Gobernación quiere consensuarla con la oposición
Sant Antoni P. R.
La concejalía de Gobernación de Sant Antoni está elaborando una normativa sobre ruidos que será más restrictiva que la existente hasta ahora, con el fin de adaptarse a un decreto del Govern de marzo de este año. El concejal Josep Ramon Serra, Pilot, espera que la nueva ordenanza pueda aplicarse en la temporada del año próximo y permitirá hacer frente a los excesos de ruido tan característicos de las noches veraniegas.
Pilot señaló que los servicios técnicos tienen casi ultimado un anteproyecto de la ordenanza, que se tratará en una comisión para mostrarlo a la oposición y escuchar sus propuestas. «Mi intención es consensuar esta normativa», afirma el concejal, quien se muestra convencido de que si existe unanimidad al enfrentar el problema, la ordenanza será más efectiva.
El portavoz municipal considera que la ordenanza contra los ruidos supondrá un paso más hacia la normalización de la situación turística de Sant Antoni, en la línea que ha emprendido ya su departamento. Este verano, además de la lucha contra los excesos de ruido, el Consistorio se ha esforzado especialmente en combatir el fenómeno del `botellón´, en la playa y en la vía pública, y en evitar el consumo desmesurado de alcohol, con los consiguientes problemas de suciedad y orden público.
Pilot apunta que esta temporada el Ayuntamiento ha llegado a cerrar cuatro establecimientos por exceso de ruido, aunque todos han vuelto ya a abrir sus puertas, y también cuatro han sido objeto de precintos en sus equipos de música. Asimismo, asegura que la Policía Local ha podido comprobar que algunos bares y discotecas se han excedido en el volumen permitido, gracias a los controles que se han efectuado, y no descartó que se emprendan medidas para combatir esta práctica, que es causa de molestias y protestas vecinales.
Con respecto a la lucha contra el `botellón´, Pilot señaló que se ha notificado a las bodegas que no pueden vender alcohol después de medianoche y que se han puesto varias denuncias en este sentido, que se remitirán a la dirección general de Consumo del Govern. Las sanciones pueden oscilar entre los 1.500 y los 60.000 euros. La Policía Local también ha denunciado a varios bares que, según Pilot, «inducen a la borrachera», al vender combinados alcohólicos a precios muy baratos. «Se ofrecen cóteles de 2 litros a 8 euros o menos», apunta.
Santa Eulària pide sugerencias a los comerciantes para reavivar el sector
El Ayuntamiento quiere colaborar para que la gente compre en el municipio
Santa Eulària P. R.
El Ayuntamiento de Santa Eulària ha abierto un buzón de sugerencias para que los comerciantes del municipio propongan las actuaciones que consideren más adecuadas para dinamizar el comercio local. La decisión se tomó en una reunión convocada por la concejala de Comercio, Carmen Ferrer, a la que acudieron 130 propietarios de tiendas, bares y restaurantes.
El encuentro se celebró el lunes por la noche en los locales municipales del puerto deportivo, a instancias de la propia concejala. Al no existir ninguna agrupación que aglutine a todo el sector, la responsable municipal remitió cartas a todos los comerciantes del municipio, con el fin de establecer una primera toma de contacto, una vez que el alcalde, Vicent Marí, le ha encomendado hacerse cargo de la promoción del comercio local.
Ferrer señaló que Santa Eulària dispone de una oferta comercial «muy importante», aunque es necesario llevar a cabo alguna iniciativa para que los vecinos del municipio se queden en él a la hora de hacer sus compras. Reconoció que las actuaciones que puedan emprenderse con este fin serán distintas en invierno o en verano.
Las sugerencias que puedan presentar los interesados se recogerán y se analizarán en una próxima reunión que se celebrará después de la temporada turística, con vistas a emprender acciones concretas cara a la campaña de Navidad. Ferrer afirmó que el Ayuntamiento propiciará la creación de las asociaciones de comerciantes, con el fin de agilizar los contactos con el sector.
Fuente: Diario de Ibiza
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